受疫情“重創(chuàng)”的航空業(yè)回暖明顯。9月14日晚,多家航空公司、機(jī)場(chǎng)披露的8月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)客流基本恢復(fù)。其中,吉祥航空(603885.SH)國(guó)內(nèi)航線率先實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)3.20%,國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)運(yùn)力投入同比增長(zhǎng)17.60%。
分析人士認(rèn)為,航空板塊當(dāng)前基本面和股價(jià)的最低點(diǎn)已過(guò),將迎來(lái)確定性估值修復(fù)。
國(guó)內(nèi)客流基本恢復(fù)正常
9月14日晚,深圳機(jī)場(chǎng)(000089.SZ)、南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)均披露了8月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。整體來(lái)看,盡管國(guó)際客流依然恢復(fù)緩慢,不過(guò)國(guó)內(nèi)客流已經(jīng)逐步恢復(fù)正常。
具體來(lái)看,深圳機(jī)場(chǎng)8月份國(guó)內(nèi)客流量恢復(fù)超九成。數(shù)據(jù)顯示,深圳機(jī)場(chǎng)8月航班起降3.14萬(wàn)架次,同比下降0.51%;旅客吞吐量399.89萬(wàn)人次,同比下降14.77%,其中國(guó)內(nèi)航線旅客吞吐量399.34萬(wàn)人次,同比僅下滑3.15%;貨郵吞吐量11.94萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.94%。
南方航空8月客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降34.24%,其中國(guó)內(nèi)同比下降僅7.34%;旅客周轉(zhuǎn)量同比下降44.03%,其中國(guó)內(nèi)同比下降20.63%。
吉祥航空8月國(guó)內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)3.20%。客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降6.65%,其中國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)運(yùn)力投入同比增長(zhǎng)17.60%。國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入較上月環(huán)比上升9.80%。
記者了解到,為了助力疫情防控常態(tài)化背景下的人氣恢復(fù),各大航空公司不斷創(chuàng)新服務(wù)。吉祥航空暑運(yùn)期間,吉祥航空先后推出“無(wú)限升艙卡”、“吉祥暢飛卡”等多款套票產(chǎn)品。截至8月底,“無(wú)限升艙卡”共銷售2.5萬(wàn)套、累計(jì)完成近3萬(wàn)次升艙;同時(shí)“吉祥暢飛卡”累計(jì)銷售近10萬(wàn)套,成功兌換經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票數(shù)量累計(jì)超過(guò)15萬(wàn)張。
在《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》印發(fā)后,海航則充分發(fā)揮自身優(yōu)惠,推出“歡聚自貿(mào)港”專屬系列產(chǎn)品,面向海南旅客的“機(jī)+酒”產(chǎn)品打包,銷售火爆。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人向財(cái)聯(lián)社記者介紹,8月下旬,海南航空聯(lián)合攜程開啟“歡樂(lè)飛行季,機(jī)酒限時(shí)購(gòu)”專場(chǎng)直播,吸引超過(guò)180萬(wàn)網(wǎng)友涌入直播間,點(diǎn)贊數(shù)24.3萬(wàn)。
航空股新一輪大周期啟動(dòng)
航空作為受疫情影響最嚴(yán)重的板塊之一,疫情中利潤(rùn)和股價(jià)均大幅下滑。財(cái)聯(lián)社記者查詢發(fā)現(xiàn),根據(jù)Wind板塊數(shù)據(jù),申萬(wàn)航空運(yùn)輸板塊共10家A股上市公司,機(jī)場(chǎng)板塊4家A股上市公司。航空運(yùn)輸板塊歸母凈利潤(rùn)合計(jì)下滑551.95%,機(jī)場(chǎng)板塊下滑118.48%。今年1月1日以來(lái),航空運(yùn)輸板塊股價(jià)算數(shù)平均跌幅達(dá)到20.39%,機(jī)場(chǎng)板塊跌幅達(dá)到15.45%。
中金公司行業(yè)分析員楊鑫表示,“航空板塊當(dāng)前基本面和股價(jià)的最低點(diǎn)均已過(guò)。隨著各航空公司開始逐步減虧、人民幣匯率升值、疫苗研發(fā)進(jìn)入三期,航空股在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)相對(duì)于大盤有超額收益。根據(jù)中金宏觀組的觀點(diǎn),偏保守估算下,2020年四季度出現(xiàn)新冠疫苗宣布臨床試驗(yàn)成功概率超過(guò)95%。疫苗落地有助于提振實(shí)體投資和航空等接觸型行業(yè)的消費(fèi)。”
麥格理研報(bào)指出,中國(guó)運(yùn)輸業(yè)將受益于內(nèi)地旅游復(fù)蘇,預(yù)計(jì)第四季度將完全恢復(fù),國(guó)外旅游下半年仍受到限制。
方正證券研報(bào)指出,宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)航空需求持續(xù)快速回暖,航司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)同比轉(zhuǎn)正可期。航空作為典型順周期行業(yè),隨著基本面持續(xù)改善,將迎來(lái)確定性估值修復(fù)。當(dāng)前,中國(guó)航空股新一輪大周期已經(jīng)啟動(dòng)。中外航司歷次經(jīng)驗(yàn)也表明,航空股大周期級(jí)別的行情,從底部啟動(dòng)之后,持續(xù)時(shí)間往往會(huì)在一年以上。(深圳,記者 丁蓉)
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