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昨天中午，在蘇州工業園區綜合保稅大廈16樓，蘇州得爾達國際物流有限公司的線上點位長張巍忙著篩選公司智慧物流平臺“貨車碼上有”模塊內的車型、噸位、報價等信息，以幫助求助企業找到合適的運輸車輛。本周一，“貨車碼上有”模塊上線，通過整合園區空閑車輛信息，并鏈接轄區近400家規模以上企業，幫助有貨運需求的企業“一鍵找車”，讓運輸企業“一鍵找貨”。

“這一功能上線3天來，我們4個線上點位長‘撮合’的運輸業務已經超過50單。”公司創新發展部高級經理張曉峰說，“貨車碼上有”模塊基于得爾達的智慧物流平臺。據悉，該平臺設置了樞紐設施鏈、物流產業鏈、物流價值鏈三大模塊，接入園區現有的6000多輛貨運車輛信息，重點標注了園區公共倉庫設施電子標識，并對接航運中心、職能部門物流大數據資源，聚集了國內外物流運輸時效及報價，可為企業提供物流政策、地圖、方案等全方位的服務。

受疫情影響，當前，貨運雙方出現信息不對稱情況。得爾達特意于上周五緊急開發“貨車碼上有”模塊，并于本周一在智慧物流平臺上線了這一服務功能，供物流供需雙方免費使用。

“我們前期調研發現，一方面，有貨運需求的企業找不到車;另一方面，園區的通行證必須由貨主企業申請辦理，有運力的物流企業在沒有訂單的情況下無法申請，雙方找不到彼此。”張曉峰說。為此，得爾達抓住空車資源這一關鍵點，以目前正在園區隔離的駕駛人員為突破口，每天搜集、更新可用的空車信息。同時，專門設置了4名線上點位長，由他們面向貨運供需雙方進行匹配。

“貨車碼上有”面向供需雙方有不同的界面。掃描“貨車碼上有”空車碼，可以查看即日優選空車名單，直接對接聯系人。而掃描“貨車碼上有”線上點位長二維碼，能一鍵享受管家式全程協助服務，包括貨運價格磋商、服務內涵界定和后續跟蹤服務等。

一端鏈接空車資源，一端鏈接規上企業的運輸需求，“貨車碼上有”通過資源整合，為重點企業復工復產提供了有效保障。“這一模塊運用了大數據、人工智能等技術，有助于形成區域運價指數、物流動向趨勢、車型飽和度等分析報告，可為政府研討相應政策、紓困措施提供參考。”張曉峰說，這一模塊的上線，有助于重點企業選擇價格更合適、更為匹配的車輛。接下來，得爾達將進一步豐富“貨車碼上有”功能，將借助貨車GPS定位或通過開發共享跟蹤信息等功能，進一步優化貨運車輛行車線路，完善配套服務。(駐園區首席記者 董捷)