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“您對地鐵站周邊的交通換乘設(shè)施是否滿意?您最希望地鐵出行哪方面得到改善?”昨日一大早，在人來人往的地鐵龍翔橋站出口，身穿紅色T恤衫、佩戴定制調(diào)查證的大二學(xué)生鐘楚涵正在向行人發(fā)放問卷。

昨日起，浙大城市學(xué)院組織了544名大學(xué)生和55名教師，開展為期一周的杭州市交通治理社會調(diào)研。本次調(diào)查以換乘站點和人流密集站點為主，共選取50個地鐵站點進行問卷調(diào)查，同時對已開通的241個地鐵站點進行地鐵接駁設(shè)施調(diào)查，通過發(fā)放問卷和親身體驗，全面掌握百姓出行習(xí)慣和多元需求，摸清公共交通中存在的問題。

為推進課題研究順利開展，浙大城市學(xué)院在市交通運輸局的支持下，通過召開專家咨詢會、實地走訪調(diào)研、成立工作專班、舉辦培訓(xùn)等，在前期做了充分的準(zhǔn)備。

據(jù)負責(zé)課題調(diào)研的國土空間規(guī)劃學(xué)院院長鮑海君介紹，通過梳理分析調(diào)研數(shù)據(jù)結(jié)果，調(diào)研組將最終得到“三張清單”——市民公共交通出行的需求清單、地鐵站點“一站一策”規(guī)劃方案實施的評估清單、師生通過調(diào)研體驗發(fā)現(xiàn)的問題清單，為杭州市開展交通治理研究提供數(shù)據(jù)支撐。(通訊員 李冠琳 沈嘉煒 劉栩燦 記者 王澤英)