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深惠城際鐵路全線首條盾構(gòu)區(qū)間洞通
2025-03-26 15:19:10   來源:千龍網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

3月23日,隨著盾構(gòu)機平穩(wěn)到達接收端,由深圳地鐵投資建設(shè),中建六局、中建南方承建的深惠城際鐵路鳳崗站至大運北站區(qū)間左線洞通,成為深惠城際鐵路全線首條洞通盾構(gòu)區(qū)間,標(biāo)志著項目建設(shè)取得重要進展,為深惠城際前海至龍崗段貫通跑好第一棒。

鳳崗站至大運北站區(qū)間,經(jīng)過東莞、深圳兩市的區(qū)域。其中,鳳崗站位于東莞市鳳崗鎮(zhèn)雁湖公園東南角,大運北站位于深圳市龍崗區(qū)龍城街道。該施工區(qū)間段全長約5.2千米,包含1個工作井、2個盾構(gòu)段,左線右線同步施工。“鳳大區(qū)間盾構(gòu)機掘進過程中要穿越博深高速公路,還要穿越不良地層區(qū)域,施工難度較大。項目團隊通過創(chuàng)建東深工作井、盾構(gòu)隧道、聯(lián)絡(luò)通道等實體工程BIM模型,提前演練并預(yù)判風(fēng)險因素,優(yōu)化施工技術(shù),有力保障了盾構(gòu)施工高效推進!”中建六局深惠城際二標(biāo)三工區(qū)項目經(jīng)理劉長賢說。

據(jù)深圳地鐵有關(guān)負責(zé)人介紹,深惠城際鐵路全長58.738公里,設(shè)車站11座。截至目前,已完成投資達200多億元,6座車站已順利封頂,區(qū)間隧道工程完成46%,近期將進入車站裝飾裝修及區(qū)間軌道工程施工階段。

深惠城際鐵路是聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的重大民生工程,一直備受深圳、東莞、惠州三地市民關(guān)注。項目建成通車后將進一步加密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng),深圳前海合作區(qū)至惠州將形成“一小時交通圈”,大大便捷沿線居民出行,對促進粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。

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