(資料圖)
這是1月26日拍攝的成渝中線高鐵龍泉特大橋系桿拱(無(wú)人機(jī)照片)。
1月26日,由中鐵二局承建的成渝中線高鐵龍泉特大橋6000噸系桿拱平穩(wěn)落位于橋墩之上,標(biāo)志著全長(zhǎng)14公里的成渝中線高鐵最長(zhǎng)橋梁打通關(guān)鍵障礙,為全線按期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
這是1月26日拍攝的成渝中線高鐵龍泉特大橋系桿拱(無(wú)人機(jī)照片)。
1月26日,由中鐵二局承建的成渝中線高鐵龍泉特大橋6000噸系桿拱平穩(wěn)落位于橋墩之上,標(biāo)志著全長(zhǎng)14公里的成渝中線高鐵最長(zhǎng)橋梁打通關(guān)鍵障礙,為全線按期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
1月26日,工人在成渝中線高鐵龍泉特大橋施工作業(yè)。
1月26日,由中鐵二局承建的成渝中線高鐵龍泉特大橋6000噸系桿拱平穩(wěn)落位于橋墩之上,標(biāo)志著全長(zhǎng)14公里的成渝中線高鐵最長(zhǎng)橋梁打通關(guān)鍵障礙,為全線按期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
關(guān)于我們| 客服中心| 廣告服務(wù)| 建站服務(wù)| 聯(lián)系我們
中國(guó)焦點(diǎn)信息網(wǎng) 版權(quán)所有 滬ICP備2022005074號(hào)-20,未經(jīng)授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立鏡像,違者依法必究。