欧美本精品男人aⅴ天堂_亚洲精品久久久蜜桃_国产精品资源网_亚洲精品在线观看网站

(資料圖片僅供參考)

IT之家 3 月 5 日消息，在昨日晚間的蓮花 FOR ME 技術發布會上，蓮花跑車 CEO 馮擎峰采用頭戴攝像頭的方式登臺演講。

馮擎峰表示，現在新能源車頭頂的激光雷達，就像穿了一身高定西裝，但頭頂了一個攝像頭。“你們現在怎么笑我，別人以后就怎么笑你們的車。”

蓮花昨日發布了 Eletre SUV 的插混版本“FOR ME”，采用可升降隱藏式激光雷達方案。新車動力系統由 2.0T 四缸渦輪增壓發動機與前后軸各一臺電機組成，綜合功率達到 939bhp/952ps，零百加速時間為 3.3 秒，超過純電 Eletre R 的 892bhp。

針對行業追逐大馬力參數的現狀，馮擎峰提出“不受控制的馬力一文不值”：高性能車需滿足“馬力、剎車、轉向、操控的協同升級”，而非僅堆砌動力數據。以短跑運動員穿高跟鞋無法發揮實力類比，強調平衡性才是核心。

馮擎峰還炮轟了部分車型的空氣動力學套件為“空氣裝飾學”，部分風道實為堵死的塑料裝飾件，無實際功能。

IT之家注意到，馮擎峰還稱“駕駛權，必須屬于人”，當前“汽車越來越聰明，人卻越來越退場”，于是所有廠商都在拼命把車改成“移動客廳”。“如果在一臺車里，駕駛的樂趣被完全剝奪了，如果駕駛被降級為備用功能，那車還算是一臺車嗎？”