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近日，百度地圖正式發(fā)布《2024年度中國(guó)城市交通報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)，通過(guò)對(duì)全國(guó)百座主要城市的出行數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，從通勤及擁堵指數(shù)、紅綠燈通行效率、停車(chē)便利度等多個(gè)維度，全面展現(xiàn)了城市交通的新趨勢(shì)，折射城市消費(fèi)提振與出行活力境況。

報(bào)告顯示：2024年全國(guó)交通運(yùn)行整體平穩(wěn)，廣州、重慶同時(shí)位列周末出行熱度高峰城市;北方沿海城市出行幸福感較高，大連與青島的路口綠燈暢行率領(lǐng)跑全國(guó);通勤時(shí)效方面，北上兩城通勤時(shí)間居于全國(guó)前二，但通勤高峰擁堵指數(shù)同比下降;北上還與重慶一起，入榜全國(guó)通勤平均距離前三城市。停車(chē)方面，部分熱門(mén)景區(qū)停車(chē)排隊(duì)、車(chē)位難求，多地商圈和交通樞紐的停車(chē)難度也呈上升趨勢(shì)，凸顯出行熱度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱潮。

北上通勤高峰擁堵緩解，廣州周末出行繁忙

2024年，全國(guó)交通運(yùn)行狀況平穩(wěn)發(fā)展，全國(guó)多城市通過(guò)智能調(diào)度與交通治理，顯著提升通勤效率。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，北京、上海等超大城市公共交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和智慧交通管理初見(jiàn)成效，雖然通勤時(shí)耗位居全國(guó)前列，但通勤高峰擁堵指數(shù)分別同比下降2.46%與1.28%。

周末出行方面，廣州持續(xù)位居周末擁堵指數(shù)城市榜第一位，節(jié)假日消費(fèi)活力和周末出行熱度居高不下。另外，珠海以10.40%的同比增幅躋身周末擁堵TOP10，排名躍升30位。相較之下，北京、西安、成都等熱門(mén)城市周末交通擁堵指數(shù)有所下降，可見(jiàn)其出行消費(fèi)充滿(mǎn)活力的同時(shí)，已為城市周末休閑活動(dòng)營(yíng)造出成熟的交通出行布局。

大連青島等地綠燈暢行領(lǐng)跑全國(guó)，重慶路口平均等燈時(shí)間最短

綠燈暢行正在成為衡量城市交通管理水平的重要指標(biāo)，也是提升市民出行獲得感和幸福感的重要體現(xiàn)。

過(guò)去一年，哪些城市擁有更好的“綠燈”幸福體驗(yàn)?報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)36個(gè)重點(diǎn)城市中，大連以近60%的路口綠燈暢行率居于首位，青島和濟(jì)南隨后，綠燈暢行率過(guò)半。北方特別是山東、遼寧等沿海城市在數(shù)智交通優(yōu)化方面表現(xiàn)較好。在干線(xiàn)綠波帶(促使車(chē)輛能夠連續(xù)綠燈通過(guò)的信控技術(shù))占比指標(biāo)上，大連也以32.05%的成績(jī)領(lǐng)先，青島和蘭州位列第二、三位。

路口等燈時(shí)長(zhǎng)也是交通管理重要的優(yōu)化方向。報(bào)告發(fā)現(xiàn)，重慶以平均13.10秒的成績(jī)成為等燈時(shí)長(zhǎng)最短的城市，隨后是大連和蘭州。盡管交通流量繁忙，但如果在紅綠燈時(shí)間調(diào)控上科學(xué)排布，也能夠顯著提升出行者通行效率。

消費(fèi)熱潮升溫，多地景區(qū)商圈、交通樞紐停車(chē)等位成常態(tài)

逛商場(chǎng)、游景區(qū)，兩大消費(fèi)需求促使景點(diǎn)與商圈車(chē)位告急。消費(fèi)熱力升溫的背后，有著“一位難求”的停車(chē)煩惱。報(bào)告顯示，大理古城地上停車(chē)場(chǎng)以15.2分鐘的等位時(shí)間上榜全國(guó)景區(qū)停車(chē)耗時(shí)榜首位，麗江古城、八達(dá)嶺長(zhǎng)城等經(jīng)典打卡地的停車(chē)壓力也不容小覷。商場(chǎng)車(chē)位壓力方面，蘭州人愛(ài)逛的蘭州中心，其地下停車(chē)場(chǎng)以6.5分鐘的平均耗時(shí)位列第一，長(zhǎng)春摩天·活力城Mall、成都天府和悅廣場(chǎng)等購(gòu)物中心的高人氣，也給有停車(chē)需求的車(chē)主帶來(lái)了不少耐心考驗(yàn)。

多地交通樞紐的停車(chē)壓力也亟須紓解。報(bào)告顯示，長(zhǎng)春站地下停車(chē)場(chǎng)平均停車(chē)時(shí)長(zhǎng)為11.6分鐘，是全國(guó)重點(diǎn)城市交通樞紐中的高承壓站點(diǎn)。此外，烏魯木齊站、重慶沙坪壩站等排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間較長(zhǎng)。報(bào)告預(yù)計(jì)，司機(jī)們的候車(chē)難題會(huì)在春運(yùn)、國(guó)慶等出行高峰期繼續(xù)加劇，帶來(lái)一定的交通管理壓力。

萬(wàn)物與春同至，城市因智而興。交通數(shù)據(jù)是城市建設(shè)的晴雨表，依托海量交通大數(shù)據(jù)，可見(jiàn)證社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展盛況。百度地圖將持續(xù)勾勒中國(guó)城市發(fā)展軌跡，發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，助力智慧交通建設(shè)，為全國(guó)城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，也護(hù)航每一位出行者的幸福路途。

上游新聞楊昕華