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“第二起居室”概念，奢適、科技氛圍拉滿

早聞ET7被稱作“第二起居室”，坐進(jìn)車內(nèi)我發(fā)覺(jué)，此話不假。它不是傳統(tǒng)意義上的豪華感，而是更具格調(diào)、更具特色的奢適感。ET7內(nèi)飾用的是大量的藤木+Nappa真皮營(yíng)造，更符合年輕人對(duì)于豪華的定義。此外，ET7標(biāo)配座椅加熱/通風(fēng)、按摩功能，以及背部舒緩系統(tǒng)，還提供了老板專屬的“后排尊享”模式，這樣的體驗(yàn)，配置堪比百萬(wàn)級(jí)行政車才有的。

ET7的音響效果是另一個(gè)亮點(diǎn)，23個(gè)揚(yáng)聲器7.1.4聲道，總功率1000W，并且支持杜比全景音效。在播放沉浸式音樂(lè)時(shí)，會(huì)有一種身臨其境的感覺(jué)。

自研智能化，汽車也能有“情感”

那么蔚來(lái)ET7憑何擔(dān)得起“第二起居室”這一稱號(hào)呢？這還要從蔚來(lái)的大手筆投資說(shuō)起，為了讓純粹的機(jī)器更具溫度，蔚來(lái)先后投資了創(chuàng)新AR科技企業(yè)NREAL和專注于VR/AR領(lǐng)域集研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)NOLO。所以我坐在ET7車內(nèi)，我能感受到車內(nèi)空間帶給我的舒適、自由，稱之為第二起居室一點(diǎn)不夸張。

在試駕的過(guò)程中，ET7接連秀出道路自動(dòng)保持、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別等操作，其實(shí)，在輔助駕駛系統(tǒng)方面，蔚來(lái)更是獨(dú)立完成了ADAS 域控制器的硬件和架構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)，據(jù)悉，相關(guān)專利超100項(xiàng)，且有40%專利已獲得授權(quán)。坐在車內(nèi)聽(tīng)銷售介紹完這一波蔚來(lái)的自研技術(shù)后，我心中對(duì)ET7的認(rèn)可又增加了幾分。

結(jié)束試駕后，銷售喜提當(dāng)日首個(gè)訂單，我正式成為ET7車主。在地圖上查了查蔚來(lái)?yè)Q電站，發(fā)現(xiàn)在我家附近不到三公里就有一家，也就是說(shuō)提車后我的用車生活將會(huì)很便利，現(xiàn)在我萬(wàn)分期待提車的那一天，希望不要等太久！

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