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9月8日，在太原西北二環項目ZH06標路面瀝青攤鋪試驗段施工現場，7臺無人駕駛設備正在全自動化聯合作業攤鋪瀝青路面。這是太原西北二環高速首次實現無人化智慧施工，標志著太原西北二環高速路面施工正式邁入智能建設新階段。

“與傳統施工相比，無人化施工可減少人工50%，提高施工效率30%，無人化施工更加精準、高效和安全。”ZH06標相關負責人介紹，首先，人工操作精度在5厘米左右，而無人化施工基于北斗高精度定位、慣性導航和雷達多傳感融合技術實現對施工碾壓軌跡的精準控制，精度可達2厘米。其次，無人化集群結合北斗高精度定位，在策略中壓路機集群與攤鋪機之間設定了安全距離，所以安全系數很高。再次，無人駕駛通過高精度定位技術實現對施工碾壓軌跡的精準控制，保證了施工的一致性，有效避免了人為操作過程中常出現的漏壓、過壓、欠壓、超速等問題。此外，無人駕駛實現了智能化、信息化施工，保證了攤鋪的均勻性、碾壓壓實度和表面的平整度，最大程度地提高了面層的施工質量。(記者齊向真 陳旺)