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記者19日獲悉,由麓山控股集團(tuán)建設(shè)的谷塘路(青山路—華安路)隧道工程已于近日順利實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通。這場(chǎng)歷時(shí)7個(gè)月的“地下攻堅(jiān)戰(zhàn)”取得關(guān)鍵性突破,標(biāo)志著長(zhǎng)沙西二環(huán)交通擁堵問(wèn)題有望在2026年得到緩解,也為青山—谷山片區(qū)的“內(nèi)暢外聯(lián)”路網(wǎng)格局奠定了基礎(chǔ)。
谷塘路(青山路—華安路)南起青山路,北至華安路,全長(zhǎng)約1017米,道路紅線(xiàn)寬度26米,設(shè)計(jì)等級(jí)為城市次干道。這條“城市紐帶”將串聯(lián)起排山路、青竹路南、青竹路北及谷峰安置小區(qū)村道,有效分流西二環(huán)交通流量,縮短區(qū)域出行時(shí)間,提升路網(wǎng)整體運(yùn)行效率。
項(xiàng)目施工過(guò)程中,全長(zhǎng)123米的雙洞連拱隧道被視為整個(gè)項(xiàng)目的“咽喉工程”,其貫通意味著工程從“地下攻堅(jiān)”轉(zhuǎn)向“全面沖刺”。據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隧道洞身穿越斷層破碎帶,巖體松散,施工難度極大。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則,運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào),實(shí)時(shí)掌握圍巖變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工工法,確保每一步掘進(jìn)都穩(wěn)扎穩(wěn)打。
此外,項(xiàng)目部還始終將“環(huán)保施工”擺在首位,為防止機(jī)械噪聲影響到鄰近學(xué)校教學(xué)與居民生活,量身定制了“分時(shí)段施工+物理隔音”雙重方案。
隨著隧道雙線(xiàn)貫通,項(xiàng)目正式進(jìn)入沖刺階段。在施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)二次襯砌施工。隧道內(nèi)部,支護(hù)結(jié)構(gòu)已基本完成,道路沿線(xiàn)的綜合管線(xiàn)鋪設(shè)同步展開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙有序的景象。
“各工序無(wú)縫銜接,我們將全力以赴、保質(zhì)保量推進(jìn)后續(xù)工程,確保2026年全面通車(chē)。”項(xiàng)目總指揮表示,后續(xù)將加快推進(jìn)路面硬化、交通標(biāo)志安裝、綠化帶建設(shè)等工作,力爭(zhēng)提前完成全線(xiàn)貫通目標(biāo)。屆時(shí),長(zhǎng)沙西二環(huán)將迎來(lái)一場(chǎng)期盼已久的“交通松綁”,市民出行體驗(yàn)將得到顯著提升,城市發(fā)展空間也將進(jìn)一步拓展。
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