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(資料圖)

申通快遞(002468)05月27日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。

投資者：公司已將快遞產品分類為“時效快遞”和“經濟快遞”。請問2026年一季度及3、4月份，經濟快遞與時效快遞在收入、業務量、單票收入、毛利率方面的大致占比或變化趨勢如何？剔除丹鳥并表影響后，公司經濟快遞業務量是否仍跑贏行業平均增速，經濟快遞單票收入是否仍同比改善？申通快遞董秘：尊敬的投資者，您好！公司將快遞業務劃分為時效快遞和經濟快遞，截至目前，經濟快遞仍是公司業務基本盤，業務量、收入占比相對更高；時效快遞依托高品質服務附加值，單票收入優于經濟快遞。扣除丹鳥物流相關業務口徑后，公司快遞業務量同比增速仍高于行業平均水平，單票收入同比實現正增長。感謝您對公司的關注！投資者：請問公司1）剔除丹鳥物流后，2026年4月申通本體快遞業務量同比增速大致區間？2）剔除丹鳥物流后，2026年4月申通本體單票收入同比是否仍為正增長？3）丹鳥物流4月對公司快遞服務收入和業務量的貢獻比例大致處于什么區間？4）丹鳥物流目前是否已實現經營性盈利，還是仍處于整合虧損階段？申通快遞董秘：尊敬的投資者，您好！扣除丹鳥物流相關業務口徑后，公司4月份快遞業務量同比增速高于行業平均水平，單票收入同比實現正增長；丹鳥物流相關業務當前整體占比相對有限，仍處于業務整合與協同優化階段，相關詳細數據請以公司定期報告為準。感謝您對公司的關注！投資者：董秘您好！請問公司一季度丹鳥扭虧了嗎？申通快遞董秘：尊敬的投資者，您好！丹鳥并入申通體系后，一季度整體經營同比好轉，經營質量持續改善。一方面，公司持續深化丹鳥與申通大網的全方位協同，穩步推進攬派網絡融合、散單與逆向件資源共享，實現末端網點與運力協同，有效降低單位運營成本與末端履約成本；另一方面，丹鳥核心干線運輸全面接入申通主干網絡，充分依托公司大網規模優勢與路由效率優勢，提升干線時效、降低干線成本。未來，隨著雙網協同效應進一步釋放、業務規模穩步增長，丹鳥整體盈利基礎將不斷夯實，經營情況將有望改善。感謝您對公司的關注！

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