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6月2日，中廣核廣東陽(yáng)江帆石二100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)18兆瓦超大型海上風(fēng)機(jī)順利完成吊裝。該項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)我國(guó)18兆瓦級(jí)海上風(fēng)機(jī)的規(guī)模化應(yīng)用，有力推動(dòng)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向大容量、高效率、低成本的高質(zhì)量發(fā)展新階段加速邁進(jìn)。

此次吊裝的18兆瓦超大型海上風(fēng)機(jī)，是中廣核在建及在運(yùn)項(xiàng)目中單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組。其葉輪直徑達(dá)292米，單支葉片長(zhǎng)度143米，整機(jī)掃風(fēng)面積約6.6萬(wàn)平方米，相當(dāng)于9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，葉輪每旋轉(zhuǎn)一圈即可發(fā)電約43度，可滿(mǎn)足1個(gè)普通家庭連續(xù)9天的日常用電。單臺(tái)機(jī)組年發(fā)電量可達(dá)5600萬(wàn)千瓦時(shí)，等效節(jié)約標(biāo)煤消耗約1.6萬(wàn)噸，減排二氧化碳約4.3萬(wàn)噸。

此次風(fēng)機(jī)單臺(tái)整機(jī)吊裝總重量超1500噸，相當(dāng)于1000輛家庭小轎車(chē)的總重量，其中僅機(jī)艙部分便重達(dá)473噸，輪轂中心高度達(dá)171.9米，約等于57層居民建筑高度。吊裝施工全程面臨大噸位荷載、超高重心、復(fù)雜海況等技術(shù)挑戰(zhàn)：超大葉輪吊裝半徑大、姿態(tài)控制難度高，對(duì)安裝精準(zhǔn)度提出毫米級(jí)嚴(yán)苛要求；施工海域位于外海區(qū)域，常年風(fēng)大浪急、涌流多變、氣象條件復(fù)雜，對(duì)吊裝船舶定位精度、設(shè)備協(xié)同作業(yè)能力、現(xiàn)場(chǎng)安全管控體系均提出極高要求。

“為保障吊裝作業(yè)一次性成功，我們牽頭統(tǒng)籌各參建單位，結(jié)合海域水文、氣象數(shù)據(jù)精準(zhǔn)優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)施工方案，針對(duì)性攻克超長(zhǎng)葉片空中姿態(tài)穩(wěn)定、超大重型部件精準(zhǔn)對(duì)接、復(fù)雜海況下設(shè)備協(xié)同作業(yè)等多項(xiàng)核心技術(shù)難題。”中廣核新能源廣東公司陽(yáng)江帆石二海上風(fēng)電項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理陳軍表示，施工過(guò)程中，各單位協(xié)同配合，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管控體系，精準(zhǔn)完成機(jī)艙、輪轂、葉片等核心部件吊裝拼接，順利實(shí)現(xiàn)一次性吊裝就位。

作為廣東省重點(diǎn)綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，該項(xiàng)目總裝機(jī)規(guī)模100萬(wàn)千瓦，規(guī)劃布置25臺(tái)16.2兆瓦和33臺(tái)18兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。項(xiàng)目投產(chǎn)后將持續(xù)輸送清潔可再生電力，有效優(yōu)化區(qū)域能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，助力廣東構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，為地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。后續(xù)，中廣核新能源將以高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)早日完成項(xiàng)目投產(chǎn)發(fā)電。